-
![צימוד מרכז צינור]()
צימוד מרכז צינורהצימוד המרכזי של הצינור הוא צימוד הקו הישן-בסגנון- המוצב במרכזו של צינור דלק כדי להאריך ולחבר שני מקטעי צינור. נבנה כמתאם מיוחד להארכת צינור השמן של מכשירי דלק, הוא משתמש בגוף נחושת קומפקטי שמתברג על -
![צימוד אמצעי לצינור]()
צימוד אמצעי לצינורהצימוד האמצעי של הצינור הוא צימוד משולב בסגנון-ישן המשמש להארכת צינור השמן של מתקן דלק. חיבור בשורה בין שני מקטעי צינור, זהו רכיב חיבור ייעודי להארכת צינור ולא לחיבור זרבובית סיבובית. הגוף מעובד -
![חיבור למפחית צינור דלק]()
חיבור למפחית צינור דלקחיבור מפחית צינור הדלק הוא חיבור הצינור הישן -בסגנון-צד המפחית צינור דלק או קו מקוטר אחד למטה למשנהו. הוא משמש במערכות העברת דלק, אספקת סולר, זרימת שמן וציוד-תחזוקה שבהן שני חלקים מחוברים אינם חולקים -
![מחבר להפחתת צינור דלק]()
מחבר להפחתת צינור דלקמחבר הפחתת צינור הדלק הוא מחבר צמצום- ישן שנבנה לצד הצינור של קו העברת דלק. הוא מצטרף לצינורות או קווים בקטרים שונים - למשל, התאמת יציאת משאבה לזרימת צינור קטן יותר, או קטע צינור ליציאת מתקן גדולה -
![צימוד מפחית חרירי דלק]()
צימוד מפחית חרירי דלקצימוד מפחית חרירי הדלק הוא חיבור הזרבובית בסגנון-הצמצם, שמקטין גודל קו אחד למשנהו בצד הזרבובית של מערכת הדלק. הוא משמש כאשר כניסת זרבובית, מכלול אקדח שמן או יציאת מתקן דורשים קידוח שונה מהצינור שאליו -
![צימוד צמצום פיית דלק]()
צימוד צמצום פיית דלקהצימוד להפחתת פיות הדלק הוא מסתובב צמצום מסוג -חדש שנבנה לצד הזרבובית של קו דלק: הוא מחבר פיית דלק או מכלול אקדח שמן לצינור או יציאת מתקן בקוטר שונה. בהתקנות אמיתיות, גדלי כניסת הזרבובית לא תמיד -
![מפרק מסתובב רב מטוסים]()
מפרק מסתובב רב מטוסיםהמפרק המסתובב הרב-מישורי מדגיש את הפונקציה הסיבובית של מסתובב הדלק המשודרג: מתאם חדש מסוג -התקין המותקן בשני קצותיו של צינור הגומי שמחבר את אקדח השמן לצינור המתקן ומסתובב 360 מעלות מלאות כדי לעקוב -
![מפרק מסתובב רב מטוסים]()
מפרק מסתובב רב מטוסיםמפרק מסתובב רב מישורי הוא הגרסה המשודרגת, מרובה-צירים של מסתובב צינור הדלק הקבוע המסורתי. כאשר מפרק ישן בסגנון - מסתובב על מישור יחיד, מתאם סתימה מסוג - חדש זה מאפשר לאיחוד להסתובב 360 מעלות על פני -
![חיבור מסתובב פיית דלק]()
חיבור מסתובב פיית דלקמתאם מסתובב פיית הדלק הוא קצה הזרבובית-של משפחת מסתובבי הזרנוקים, שנועד לחבר את אקדח שמן הדלק (זרבובית) לצינור המתקן עם מפרק מסתובב. הוא משתמש במבנה המסתובב המסורתי הקבוע, המותקן בקצה צינור הגומי -
![צינור דלק מסתובב]()
צינור דלק מסתובבמחבר מסתובב של צינור דלק הוא חיבור סיבובי- קבוע המותקן בקצה הצינור של קו חלוקת דלק או העברת שמן. בנוי על המבנה המסתובב המסורתי- של מישור אחד, הוא מצטרף לצינור הדלק מגומי לצינור המתקן או למכלול במורד -
![מפרק צינור דלק מסתובב]()
מפרק צינור דלק מסתובבמפרק צינור הדלק המסתובב מיועד למערכות צינור דלק הדורשות תנועה גמישה, תפעול קל יותר ופיתול מופחת של הצינור במהלך עבודת העברת הדלק. כאשר צינורות דלק נמשכים, מסובבים או ממקמים אותם שוב ושוב, הלחץ יכול -
![מפרק מוטבע מסתובב]()
מפרק מוטבע מסתובבהמפרק המוטבע המסתובב מתוכנן לחיבור מוטבע במערכות העברת צינורות, צינורות ודלק שבהם נדרשת סיבוב או כוונון כיוון מבלי להפריע לפריסת הקו. במערכות דלק ונוזל רבות, ייתכן שהצינור יישאר מחובר ועדיין לאפשר
כאחד מיצרני מסתובבי הצינור המקצועיים ביותר בסין, אנו מוצגים על ידי מוצרים איכותיים ומחיר נמוך. אנא היה סמוך ובטוח לסיטונאי זרנוק מותאם אישית בתפזורת מתוצרת סין כאן מהמפעל שלנו. אם יש לך שאלה כלשהי לגבי מחירון ומדגם חינם, אנא אל תהסס לשלוח לנו דוא"ל.
מוצרים פופולריים
מחבר מסתובב מסוג C
מחבר מסתובב מסוג C הוא מפרק אוניברסלי מרובה-צירים המותקן בין אקדח דלק לצינור השמן, המיועד לחופש תנועה מירבי במהלך
מפרק מסתובב מסוג B
מפרק מסתובב מסוג B הוא מתאם אוניברסלי בזווית המותקן בין אקדח דלק לצינור השמן, שנועד להפוך את התדלוק לנוח יותר תוך הגנה
סוג מפרק מסתובב
מפרק מסתובב מסוג A הוא מסתובב ישר-בדרך המותקן בין מוצא מתקן דלק לצינור הגומי, שנועד לספוג פיתול בצינור ולמנוע פיתול
חיבור צינור מכווץ
אביזר צינור מכווץ הוא רכיב חיבור קצה- של צינור המיועד לחיבור קבוע לצינורות חלוקת דלק גומי ולהתחבר לצנרת המתקן. גוף
מפחית צינורות ברזל
מפחית צינורות ברזל הוא רכיב התאמת אוגן- המשמש למעבר בין קטרים שונים של צינורות בתוך מתקן דלק ומערכות צינורות לשחזור
מתאם צינור ברזל
מתאם צינור ברזל הוא רכיב חיבור-מותקן על אוגן המשמש במערכות צינורות לשחזור אדים ופיזור דלק בתחנות דלק. גוף המתאם מעובד